進(jìn)入2011年以來，受大環(huán)境影響，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能出現(xiàn)嚴(yán)重過剩。基于這一現(xiàn)實(shí)，酒鋼主動落實(shí)國家政策要求，積極轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，果斷淘汰落后產(chǎn)能、實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，304不銹鋼板，通過關(guān)停不達(dá)標(biāo)產(chǎn)線、釋放優(yōu)勢產(chǎn)能、科技創(chuàng)新優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等強(qiáng)力措施，努力實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。

　　酒鋼出臺《酒鋼集團(tuán)鋼鐵產(chǎn)業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展實(shí)施方案》，立足于將化解過剩產(chǎn)能與企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、“走出去”戰(zhàn)略、技術(shù)進(jìn)步有機(jī)結(jié)合，以機(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新為依托，綜合評估運(yùn)營、發(fā)展環(huán)境，積極實(shí)施產(chǎn)品產(chǎn)線結(jié)構(gòu)調(diào)整，304無縫管，強(qiáng)力推動各經(jīng)營主體減量升級，實(shí)現(xiàn)綜合競爭力的提升。

　　酒鋼堅(jiān)持“效益優(yōu)先”的原則，采取算賬經(jīng)營、淡化規(guī)模的經(jīng)營策略，對現(xiàn)金流為負(fù)、工藝技術(shù)落后和環(huán)保及能耗不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)線，市場過剩、效益低下的部分產(chǎn)品，組織停產(chǎn)限產(chǎn)。201不銹鋼管，截至目前，酒鋼已壓減生鐵產(chǎn)能100萬噸、粗鋼產(chǎn)能140萬噸，完成了省上下達(dá)的去產(chǎn)能任務(wù)。

　　酒鋼堅(jiān)持實(shí)施“有保有壓”經(jīng)營策略，對符合國家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略的產(chǎn)線，市場需求旺盛、附加值高的產(chǎn)品，充分釋放產(chǎn)能，提高區(qū)域市場占有率。316L不銹鋼板，鋼結(jié)構(gòu)是國家鼓勵(lì)推廣的綠色環(huán)保建材，也是建筑業(yè)節(jié)能減排的主要發(fā)展方向。酒鋼與中建集團(tuán)、蘭州城投等企業(yè)合作成立合資公司，投資4.3億元建設(shè)蘭州榆中鋼結(jié)構(gòu)制造基地。通過該項(xiàng)目可帶動年10萬噸以上螺紋鋼、線材等建筑鋼材用量，加上鋼結(jié)構(gòu)使用鋼材，可實(shí)現(xiàn)每年20萬噸以上鋼材在區(qū)域市場內(nèi)消化。

　　酒鋼優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，下大力氣通過科技創(chuàng)新優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”的經(jīng)營思路，以市場需求為導(dǎo)向，積極調(diào)整研發(fā)思路與方向，提高產(chǎn)品品質(zhì)，提升高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品占比。通過產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略的實(shí)施和技術(shù)營銷模式的推廣，鋼材產(chǎn)品直銷比例達(dá)到30%以上。2205不銹鋼板。汽車結(jié)構(gòu)用熱軋高強(qiáng)鋼帶首次供貨成都大運(yùn)汽車，冷軋高強(qiáng)鋼產(chǎn)品在長安、東風(fēng)、力帆等汽車企業(yè)得到應(yīng)用，汽車尾氣管原材料進(jìn)入世界最大的汽車零配件廠家佛吉亞，超純鐵素體不銹鋼進(jìn)入上海勝獅和青島馬士基等集裝箱制造企業(yè)，2205雙相不銹鋼進(jìn)入國內(nèi)換熱器制造領(lǐng)軍企業(yè)上海藍(lán)濱，2205不銹鋼，馬氏體不銹鋼每月向國內(nèi)知名刀具企業(yè)陽江十八子供貨。 本報(bào)訊(記者王天海)進(jìn)入2011年以來，受大環(huán)境影響，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能出現(xiàn)嚴(yán)重過剩。基于這一現(xiàn)實(shí)，酒鋼主動落實(shí)國家政策要求，2205鋼板，積極轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，果斷淘汰落后產(chǎn)能、實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，通過關(guān)停不達(dá)標(biāo)產(chǎn)線、釋放優(yōu)勢產(chǎn)能、科技創(chuàng)新優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等強(qiáng)力措施，努力實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。

　　酒鋼出臺《酒鋼集團(tuán)鋼鐵產(chǎn)業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展實(shí)施方案》，立足于將化解過剩產(chǎn)能與企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、“走出去”戰(zhàn)略、技術(shù)進(jìn)步有機(jī)結(jié)合，以機(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新為依托，綜合評估運(yùn)營、發(fā)展環(huán)境，積極實(shí)施產(chǎn)品產(chǎn)線結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)力推動各經(jīng)營主體減量升級，304，實(shí)現(xiàn)綜合競爭力的提升。

　　酒鋼堅(jiān)持“效益優(yōu)先”的原則，采取算賬經(jīng)營、淡化規(guī)模的經(jīng)營策略，對現(xiàn)金流為負(fù)、工藝技術(shù)落后和環(huán)保及能耗不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)線，市場過剩、效益低下的部分產(chǎn)品，組織停產(chǎn)限產(chǎn)。截至目前，酒鋼已壓減生鐵產(chǎn)能100萬噸、粗鋼產(chǎn)能140萬噸，完成了省上下達(dá)的去產(chǎn)能任務(wù)。

　　酒鋼堅(jiān)持實(shí)施“有保有壓”經(jīng)營策略，對符合國家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略的產(chǎn)線,201，市場需求旺盛、附加值高的產(chǎn)品，充分釋放產(chǎn)能，提高區(qū)域市場占有率。鋼結(jié)構(gòu)是國家鼓勵(lì)推廣的綠色環(huán)保建材，也是建筑業(yè)節(jié)能減排的主要發(fā)展方向。酒鋼與中建集團(tuán)、蘭州城投等企業(yè)合作成立合資公司，投資4.3億元建設(shè)蘭州榆中鋼結(jié)構(gòu)制造基地。通過該項(xiàng)目可帶動年10萬噸以上螺紋鋼、線材等建筑鋼材用量，加上鋼結(jié)構(gòu)使用鋼材，可實(shí)現(xiàn)每年20萬噸以上鋼材在區(qū)域市場內(nèi)消化。

　　酒鋼優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，下大力氣通過科技創(chuàng)新優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”的經(jīng)營思路，以市場需求為導(dǎo)向，積極調(diào)整研發(fā)思路與方向，提高產(chǎn)品品質(zhì)，提升高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品占比。通過產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略的實(shí)施和技術(shù)營銷模式的推廣，鋼材產(chǎn)品直銷比例達(dá)到30%以,304裝飾管，。汽車結(jié)構(gòu)用熱軋高強(qiáng)鋼帶首次供貨成都大運(yùn)汽車，冷軋高強(qiáng)鋼產(chǎn)品在長安、東風(fēng)、力帆等汽車企業(yè)得到應(yīng)用，汽車尾氣管原材料進(jìn)入世界最大的汽車零配件廠家佛吉亞，超純鐵素體不銹鋼進(jìn)入上海勝獅和青島馬士基等集裝箱制造企業(yè)，2205雙相不銹鋼進(jìn)入國內(nèi)換熱器制造領(lǐng)軍企業(yè)上海藍(lán)濱，316L不銹鋼管，馬氏體不銹鋼每月向國內(nèi)知名刀具企業(yè)陽江十八子供貨。